Na última sexta-feira, dia 15, a prefeita Nelita Michel participou da inauguração oficial da fábrica da GWM (Great Wall Motor) em Iracemápolis. A multinacional chinesa está instalada no município desde 2021 e deverá iniciar a produção nos próximos dias.
O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, além do ministro do Trabalho, Luiz Marinho, e do ministro do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte, Márcio França.
“Podermos receber e participar de um evento dessa magnitude em solo iracemapolense é de fato histórico, e mostra o tamanho dessa conquista para nossa cidade”, destacou Nelita. “Ficamos muito felizes com a inauguração e esperamos que a empresa tenha muito sucesso em nossa cidade. Que Deus abençoe sempre a todos os funcionários”, completou.
Além da prefeita, o vice-prefeito Chicão Rossetti e todos os vereadores representaram o município no evento. A celebração marcou o início da primeira unidade produtiva da marca nas Américas e no Hemisfério Sul, sendo a terceira fora da China com base completa de produção.
Pela empresa, participaram o CEO global da GWM, Mu Feng, o presidente da GWM Internacional, Parker Shi, o presidente da GWM Brasil & México, Andy Zhang, além dos executivos Diego Fernandes (COO), Márcio Alfonso (diretor de Produção) e Ricardo Bastos (diretor de Assuntos Institucionais).
A fábrica de Iracemápolis inicia sua operação com três modelos confirmados: o SUV híbrido Haval H6 (em quatro versões já vendidas no Brasil), a picape média Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9. A unidade possui capacidade para produzir 50 mil veículos por ano.
Atualmente, a fábrica conta com 600 trabalhadores, mas a expectativa é de chegar a 1.000 empregos diretos até o final do ano, alcançando futuramente mais de 2.000 vagas com a exportação de veículos para a América Latina.
O investimento total da GWM no Brasil será de R$ 10 bilhões em dez anos. A primeira fase, de R$ 4 bilhões até 2026, inclui o lançamento da marca no País e a reativação da planta de Iracemápolis. A segunda fase, prevista entre 2027 e 2032, prevê mais R$ 6 bilhões em aportes, com foco na nacionalização de peças, no desenvolvimento de novos produtos e na geração de empregos.
